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五招躲避高速隱形殺手 安全駕駛有保障
日期:2012/6/26 22:54:38  來源:長沙汽車網 www.baqaom.icu 經銷商供稿 責任編輯:趙云  
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 駕駛學堂

    比戰場還驚險刺激,這是老外對中國高速公路的評價。雖有夸張成分,但也不乏客觀性。在中國高速公路上開車,不僅要警惕隨意變線且不打燈的車輛,而且要躲避前車丟下的垃圾,更有甚者,還要提防從天而降的不明物體,如石頭、鐵塊。日前,“最美司機”吳斌便是被對面車道飛來的鐵塊擊中,不幸身亡。身為車主,我們不能對高速公路說不,因為它確實是快捷出行的首選。但是,通過對細節的把握,我們能最大化規避風險。

    TOP1:不長時間霸占超車道

    高速最左邊車道為超車道。顧名思義,超車道的主要用途便是超車,而非行駛。正確的做法是,超完車,便回到原來道路上,不能長時間霸占這是全世界都默認的行車準則,只是中國由于車多人多,尚未實現。

    與中間道相比,超車道將面臨更多危險:一是從對面車輛飛來的物體,這一物體可能是鐵塊,也有可能是整輛車,失控車輛飛過隔離帶的車禍不在少數,由于是相向而行,這一物品相對速度都超過150km/h,能輕易擊穿前擋玻璃,進而重創車內乘客。二是突遇前方障礙物時,只能向右躲,假如中間車道也有障礙物,那就毫無辦法;中間車道則不同,有左右兩方向可選。三是會遭遇更多的慢車,中國車輛青睞超車道,即便是貨車,也喜歡在超車道上跑。

    TOP2:給“瘋子”讓路

    在高速上“把車當火箭開”的瘋子可不是少數。國道車多,城市道路紅綠燈多,能夠飆車的唯有寬敞且平直的高速路。許多地方,高速路成為斗狠和炫富的舞臺,而高速路上行駛的其他車輛成為其用來超越的“慢車”,或者說“路障”。

    高速路上,你應該眼觀六路,耳聽八方,假如后視鏡突然出現幾秒前還不存在的車輛,而且在轟鳴的發動機聲中快速接近,你所能做的便是,離它遠些。離開方式有兩種:一是及時讓開行車路線,往左邊變道,這適用于距離較遠的情形;二是維持現有路線,不變線,也不剎車,讓后車從兩邊超車,這適用于距離較近的情形。切記,千萬不要跟這些自我膨脹的“瘋子”斗快。

    TOP3:警惕前車開窗

    高速行駛,突然發現前車開窗,要打醒精神,因為前車開窗不為換氣,更多是丟垃圾。丟出來的垃圾會五花八門,果皮、紙屑、易拉罐……甚至是整個垃圾袋。無論是哪一種,都會對駕駛產生干擾。后車輪胎碾壓硬物后存在爆胎可能,一旦爆胎,車輛會失控;假如選擇躲,由于是高速行駛,同樣會引發失控。正確做法是:假如距離較近,選擇超車,不讓垃圾干擾到駕駛;假如距離較遠,選擇另外一個車道通過。最尷尬的情形是距離不遠不近,此時,要仔細觀看垃圾組成:如果是果皮紙屑,直接碾壓;如果是硬物,選擇合適角度,讓硬物從底盤下通過。切忌急打方向盤,某些時候,寧可撞,也不躲。

    TOP4:留意突然變線車輛

    許多駕駛技巧文章都提及“與前車保持適當距離”,避免追尾是原因之一,更多原因是留足空間以防突然并入車輛。“前方小車忽然變線,硬生生讓后車重剎”的情形每天都在高速路上演。不能將安全寄托于他人身上,最正確的做法是,提高警惕,時刻留意前車、旁車以及后車的動向,發現有變線征兆,提前做好應對準備:假如是前側車輛變線,將腳放在剎車踏板上,隨時做好剎車準備;旁車突然加速變線最為危險,應第一時間減速;從后方來的高速變線車輛通常聲勢驚人,不難發現,維持現有速度和車道行駛即可。

    TOP5:離貨車遠一些

    貨車自重大,剎車距離長,而且貨車喜歡“不走尋常路”,“最美司機”事件中,對向貨車便是行走在超車道上,飛出的剎車鼓碎片擊中了吳斌。這還不是全部,多數貨車都沒有集裝箱,多用繩子捆綁貨物,綁得“七扭八歪”導致車輛失去重心的不在少數。所以,高速路上看到貨車,第一時間選擇離遠一些。如果貨車在前方,加大油門,從右側超車;如果貨車在后方,也不能掉以輕心,加大油門,迅速拋離。切忌身處“前有貨車,后有貨車”的境地,萬一追尾,再多氣囊和電子配置都沒用。

    結語:不給別人撞你的機會

    這里提醒駕駛員一句,方向盤在你手上,你理應明白,所有安全配置都是錦上添花,你才是安全最根本所在。害人之心不可有,你不能去撞別人,應盡最大努力做一個文明的駕駛員。但是,防人之心不可無,不應給其他車輛撞你或傷害到車內乘客的機會。最后提醒一句,中國高速路況千變萬化,上述五個細節并非安全駕駛的全部,更多經驗要在實際駕駛中積累;只有某一天,你可以底氣十足地說,我不撞別人,別人也撞不到我,那么你才是一個安全駕駛員。

 
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